橡胶粉与通用橡胶具有良好的相容性,是由于橡胶粉在再生过程中通过一系列的物理、化学作用,无规地打破了交联橡胶大分子的三维网状结构,降低了分子量因而获得塑性,使其粘度能与基体胶相匹配所致。而普通常温机械粉碎的胶粉,其本质上仍是三维网状分子结构的弹性粒子。为了提高胶粉直接应用效果,二是尽可能减小胶粉的粒度,增大橡胶粉与基体胶的接触面,来提高相容性。如前所述,当胶料中掺人一定量80~100目的微细胶粉后。不仅其基本物理机械性能与基体胶相近,而且动态性能有很大提高。但这种胶粉系用液氮深冷扮碎技术制造,就我国目前情况而言,在经济上不可取。因而除寻求新的冷冻粉碎方式外,从综合力学性能和经济性两方面考虑,也可选用以常温粉碎方式生产30目橡胶粉为基本原料,进行特殊表面化学处理的方法。
近年来,世界各国对把橡胶粉掺入沥青混凝土中的做法给予了极大关注。随着汽车行业的蓬勃发展,橡胶轮胎大量退役。对这些废旧轮胎的再利用,不但会得到巨大的经济效益,而且还会解决环保问题,大量退役轮胎会造成堆放和污染的难题。将废旧轮胎切削成橡胶粉,作为沥青混凝土的外加剂,使其变成了很有价值的产品。与其他外加剂相比它具有很大的优势,橡胶粉料源丰富,价格便宜,还解决了轮胎处理中的生态学问题。
为改善沥青混凝土的物理——力学性能,可掺入橡胶粉。
掺加的方式有两种:
(1)干法——将橡胶粉末直接投入沥青混凝土拌合装置中;
(2)湿法——将橡胶粉末预先掺入沥青中,得到一种橡胶沥青结合料,再把这种结合料加入拌合设备中进行搅拌,形成最终的橡胶沥青混凝土。
获得高质量的橡胶沥青混凝土的主要技术难点是由于橡胶在沥青中不溶解,它只会吸收其中的油脂成份而使自己膨胀,使沥青强度增加。这样,当采用干法掺入橡胶粉末时,尽管它可以提高沥青混凝土的强度和粘性,但同时也降低了它的变形性能。此外,用干法掺人橡胶粉末时,常规的掺量为沥青的1% —1.5% ,这样的掺量拌合设备很难保证它能均匀地散布在全部混合料中。湿法掺入橡胶粉的做法也遇到了同样的难题,它也很难使橡胶粉末在沥青中均匀分布而得到一种理想的均质橡胶沥青结合料。这是因为,橡胶粉可能沉淀到容器的底部或附于导管壁上而引起堵塞。同样,要求橡胶沥青结合料的均质是衡量其质量的重要指标之一。
橡胶粉直接加至橡胶中,胶料的结构是非均相的。如何提高橡胶粉与基体胶良好的相容性及共硫化性,是保持以致超过原胶料性能的关键。
橡胶粉表面活化历程是使未处理胶粉在膨润剂、活化剂、偶联剂的作用下,在膨润后的微裂粒子表面发生一系列的化学、物理反应,使胶粉成为一种具有一定反应活性的产品。其本质,一是破坏橡胶粉原来网络结构中的交联键,使其获得一定塑性。二是在橡胶粉表面上形成一定活性,从而提高与基体胶的相容性及共硫化性。在此反应过程中,除了膨润软化剂外,关键是活化剂的选择。具有金属原子及有机活性官能团的有机化合物,其金属原子能与有机硫化物中的硫原子的孤对电子形成配价键,使网络中的S-S和S-C键减弱,从而对选择性断裂起到催化作用。由于橡胶分子主链上C-C键断裂较少,这种有机化合物的活性官能团吸附在胶粉的表面上,可使加有活性胶粉的橡胶粉保持较高的物理机械性能。
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