沥青是重要的建筑防水材料,要求沥青能在高低温条件下有足够机械强度和热稳定性或长时间使用又具有抗老化能力、抗裂性、抗变形等,只有将沥青改性才能做到。经过很多种的橡胶粉沥青改性试验,就目前世上存在的物美价廉改性剂是聚合物橡胶,热塑性丁苯橡胶SBS将聚合物橡胶与沥青共混,其聚合物分子受到沥青中芳香烃、饱和烃的作用发生熔胀或溶解,而均匀分散在沥青中形成了共混体系,这个共混体系称“物理共混”。在物理共混中并没有化学作用的发生,仅是物理作用。要求聚合物和沥青有较好的相溶性、相容性、溶解性、分散性,以求有很好的物理混合。 ㈠聚合物改性沥青的“相溶性” 相溶性是一种热力学概念。相溶性是指沥青与聚合物或多种聚合物按不同比例混合,都可形成均匀共混体系的能力,不会发生离析、分层、或相分离的稳定体系,处于热力学的平衡状态,有很好的相溶性。这对于橡胶粉厂家来说是很有帮助的。改性沥青共混体系中自由能量的变化是很重要的。沥青分子之间的相互作用能大于聚合物分子之间的相互作用能,且两相很容易溶解,放出能量,形成热力学的稳定体系。
橡胶粉的优劣一般是按等级来区分优劣程度的,包括了A-D级,橡胶粉是橡胶粉末的简称。
橡胶粉一般用废旧轮胎加工而成。常采用的加工方法有:1.常 温 粉碎法、冷冻法、常温化学法
产品广泛用于体育塑胶运动场、游乐场、橡胶地砖、防2.水卷材、防水涂料、公路改性沥青、橡胶制品等领域。
中国轮胎翻修与循环利用协会根据我国废旧胎生产情况,将其分为三类
粗胶粉0.425mm(40目)以上细胶粉0.425mm~0.180(40~80目)微细胶粉0.180~0.075mm(80~200目)
根据生产原料不同的分级
A级--以汽车废轮胎胎面橡胶为原料生产的硫化胶粉
B级--以汽车斜交胎整胎为原料生产的硫化胶粉
C级--以汽车子午胎整胎为原料生产的硫化胶粉
D级--以低速轮胎为原料生产的硫化胶粉橡胶颗粒
5-8mm: 这种颗粒重要用于橡胶跑道,橡胶地板,橡胶地垫中,具有高弹性,透气性好,透水性强,节约胶水的特点。
2-4mm: 2-4mm的颗粒因其颗粒均匀,细腻柔软,弹性好,透水好而被广泛用于橡胶跑道,橡胶地垫地板的表层作为覆盖面,能有效保护场地上的人免于严重挫伤和碰伤。
0.8-2mm: 此种颗粒因其延展性,弹性好的特点被用于人造草坪,混凝土,鞋底,保温隔音墙面等热塑性弹性体当中
橡胶粉在防水材料,防水涂料,防水密封材料等防水建材产品防水卷材专用橡胶粉与沥青、树脂等其它原料混合性能好,制造出的防水卷材耐老化性能优良,具有良好的机械性、冷柔性和光稳定性.
道路铺设材料用橡胶粉改性沥青铺装高等级公路和飞机跑道在发达国家已进入实用阶段,并得到了迅速发展。由于胶粉中含有抗氧剂,从而可明显减缓路面的老化,使路面具有弹性、减少了噪音,路面的耐磨性、抗水剥落性、耐磨耗寿命为普通路面的2-3倍,降低了路面的维护费用,同时车辆的刹车距离缩短25%,提高了安全性。
用于改性沥青用沥青改性橡胶粉制造改性沥青时,与沥青、沥青油、和凝聚剂等原料共混结合性好。所制造的改性沥青所铺路面耐磨性、抗剥落性大为提高,耐磨耗寿命为普通路面的2--3倍,降低路面维护费用
用于改性塑料按一定比例加入塑料混炼后,可直接挤压成型。经实验:改性后的塑料的混炼与挤出工艺性能得到改善;产品的适用性能大有改善.
公司名称:邹平县广坤鑫磊胶粉厂
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